中國造船業(yè)一次次將當下的不可能變成未來的可能。作者：楊學義7月17日，首艘國產(chǎn)大郵輪“愛達·魔都號”緩緩駛出碼頭，正式出海試航。這是她首次離開孕育之地，奔赴汪洋大海。試航前夕，環(huán)球人物記者登上了這艘郵輪，并在上海外高橋造船公司采訪了大郵輪總設(shè)計師陳剛。·2023年7月10日，陳剛在上海接受環(huán)球...
7月20日，H1508船正在開展航速和操縱性試驗，這是船舶性能的關(guān)鍵試驗，還同步穿插進行了通用報警、公共廣播、輔機系統(tǒng)調(diào)試等海試項目。目前試驗項目順利進行中。7月19日拋錨試驗獨家消息持續(xù)放送中，請繼續(xù)關(guān)注SWS外高橋造船~*聲明：圖片版權(quán)歸SWS外高橋造船所有，未經(jīng)許可不得對本文圖片進行修改...
7月20日，國產(chǎn)首制大型郵輪首次試航的第四天。根據(jù)公司黨委統(tǒng)一部署，公司黨委委員、副總經(jīng)理、國產(chǎn)首制大型郵輪海試臨時黨總支書記周琦以“學貫指示批示精神——為保障大型郵輪高質(zhì)量交付凝心鑄魂”為主題，為各臨時黨支部黨員代表講授專題講課。周琦對全船所有奮戰(zhàn)在第一線的員工表示感謝。他指出，4天的試航工...
獨家消息播報時間7月21日，H1508船正在開展耐久性試驗、全船船員居住生活區(qū)域和技術(shù)區(qū)域的振動噪聲測試外檢等。耐久性試驗：測試推進系統(tǒng)是否可以按照額定的功率持續(xù)運行，試驗時間為8小時。振動噪聲測試：選取全船部分點位，利用噪聲儀和三維振動測試儀進行測量。郵輪上要求最嚴格的客艙的噪音必須低于44...
??試航簡訊一條來自海上的獨家消息~??7月19日，試航第三天，H1508船按計劃開展了拋錨、錨鏈沖洗功能和消防水系統(tǒng)試驗、造水機試驗、PMS（PowerManagementSystem電力管理系統(tǒng)）功能HAT部分試驗等，以及全船部分機械和房艙區(qū)域的振動噪音測試。今天所有試驗順利推進中。*聲明：圖...
7月17日，公司為新加坡SeaConsrtium公司建造的7000TEU集裝箱船H1553船順利完成各項海上試驗項目，試航凱旋停靠在公司三號碼頭。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠及各相關(guān)部門負責人前往碼頭迎接返航船舶及試航人員。H1553船是公司為SeaConsrtium建造的第四艘7000TEU集裝箱船。...
上海近日高溫“強勢來襲”，氣象部門連續(xù)發(fā)布高溫預(yù)警信號，已進入連續(xù)多日35℃以上的“炙烤模式”。針對連續(xù)的高溫天氣，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視員工高溫午間休息情況，多次開展高溫休息協(xié)調(diào)工作，強調(diào)高溫天氣各項安全管理要求，確保員工高溫休息工作，保障每位員工的生命健康。公司安環(huán)保衛(wèi)部聯(lián)合生產(chǎn)保障部組織各生產(chǎn)...
??來自海上的SWS試航朋友給你發(fā)來一則新消息這可是一條【獨家消息】！試航第2天目前，中國船舶外高橋造船在建的國產(chǎn)首制大型郵輪H1508正在開展首次試航。本次試航為期9天，重點驗證航行系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、燃油輸送、壓載水處理、操縱性航行性能等涉及規(guī)范取證的關(guān)鍵系統(tǒng)及技術(shù)指標，同時提前開展各分系統(tǒng)及全...
近日，公司召開2023年二季度管理提升會暨質(zhì)委會&安委會會議，公司領(lǐng)導(dǎo)班子、總監(jiān)、各部門長及相關(guān)人員參加會議。會議由公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛主持。會上，相關(guān)部門分別圍繞7000TEU集裝箱船數(shù)字化試箱技術(shù)成本性分析、雙燃料船C型罐預(yù)干燥惰化工藝、勞務(wù)一張表、成本管理、二季度生產(chǎn)質(zhì)量、...
7月18日，海絲之路·中國（寧波）海洋經(jīng)濟博覽會在寧波國際會展中心開幕，中國船舶集團上海外高橋造船有限公司攜首艘國產(chǎn)大型郵輪模型亮相盛會。寧波市政府與中國船舶集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展部相關(guān)人員一起參觀了中國船舶集團及旗下成員單位的展廳。展臺上，外高橋造船精心展出的中國首艘國產(chǎn)大型郵輪模型，成為看展觀眾的焦...
微信公眾號
官方微博
微信視頻號
Bilibili
Twitter
Instagram
LinkedIn