9月10日，由“長興重工”建造的H1026船在中國船舶大廈中船貿(mào)易公司舉行了交船簽字儀式。該船的交付標(biāo)志著“長興重工”4600箱系列集裝箱船圓滿完成建造任務(wù)。
H1026船是為德國RHL公司建造4600箱系列的最后一艘船。該船在建造中，既面臨緊迫的時間節(jié)點，又面臨著諸多船東意見，但H1026船的建造團隊積極應(yīng)對，“咬”住交船節(jié)點不放松。試航回來當(dāng)天，副總建造師立即召開現(xiàn)場會，分析船東意見、布置相關(guān)工作。設(shè)計三所相關(guān)人員及時將試航意見進行翻譯并制定了涉及改動的方案，生產(chǎn)運行部逐條梳理船東意見，并分工結(jié)束后下發(fā)至各相關(guān)部門，配套部在2天內(nèi)將所需材料整理確認(rèn)結(jié)束，生產(chǎn)部門在7天內(nèi)將全船需明火的意見全部施工完畢。
各生產(chǎn)部門加班加點，跟進現(xiàn)場施工狀態(tài)，工地會上對當(dāng)天項目及意見進行仔細(xì)核對，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，同時提出第二天的重點監(jiān)控項目。在“長興重工”領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，各部門堅定信念，用扎實的專業(yè)知識，細(xì)致、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，確保了該船在試航后20天內(nèi)完成交船任務(wù)。
