12月5日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合米巴赫裝備科技有限公司共同創新研發的智能裝載PCTC(SSR-PCTC)（Smart Storage and Retrieval，簡稱SSR，指智能存儲）船型方案獲得DNV船級社原則性認可（AIP）證書。
該項目基于外高橋造船自主研發的9000車LNG雙燃料PCTC船，借鑒陸上技術成熟的智能倉儲系統技術，聯合米巴赫科技針對海上環境研發出船用智能裝載系統。通過智能裝載系統控制，艙內實現立體化智能存儲模式，對車輛進行自動綁扎、存放，實現自動化裝載、船與岸的無縫連接，高效、快捷完成車輛裝運。
智能裝載PCTC通過汽車自動化裝載，可以極大減少碼頭汽車尾氣排放，同時大幅提升碼頭裝卸效率（~70%），顯著提升實際裝載量（~30%），減少碼頭停靠周期，提高汽車出口物流效率，并擺脫依賴人工進行汽車裝載和綁扎的局面。同時具備減少壓載水的使用，多港口掛靠柔性裝載能力強。
外高橋造船作為國產首艘大型郵輪建造者，依托薄板船型建造能力，迅速切入PCTC設計建造領域，目前已手持16艘三型PCTC訂單，并持續加強大型PCTC設計研發投入，順應低碳船型發展趨勢，積極創新研發。
