12月18日，我公司為挪威Frontline航運(yùn)公司建造的第10艘18萬(wàn)噸散貨船H1334船完成主機(jī)動(dòng)車(chē)交驗(yàn)。第二天，該公司第11艘同船型姊妹船H1286船也完成了主機(jī)動(dòng)車(chē)交驗(yàn)。這兩艘船舶順利完成主機(jī)系泊試驗(yàn)項(xiàng)目，標(biāo)志著公司今年實(shí)施的“四機(jī)一爐”工程第五階段目標(biāo)主機(jī)在出塢后30天內(nèi)動(dòng)車(chē)交驗(yàn)提前12天完成。
據(jù)悉，H1334船和H1286船于11月30日從公司1號(hào)船塢出塢，比2014年初制定的12月8日出塢計(jì)劃提前了8天，且出塢狀態(tài)是今年出塢船舶中完整性最好的一次。出塢后，生產(chǎn)運(yùn)行部聯(lián)合各部門(mén)，利用塢內(nèi)達(dá)到的良好狀態(tài)，緊扣“四機(jī)一爐”工程專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃逐項(xiàng)推進(jìn)，特別是發(fā)電機(jī)、鍋爐、錨機(jī)、主機(jī)項(xiàng)目均提前完成目標(biāo)。在此過(guò)程中，機(jī)裝調(diào)試部、船裝部、搭載部、涂裝部、“臨港海工”模塊部等部門(mén)緊密配合，克服了天氣寒冷等不利因素的影響，眾志成城，保證了項(xiàng)目的順利實(shí)施。
這兩艘船舶提前12天完成主機(jī)動(dòng)車(chē)交驗(yàn)，為后續(xù)的試航爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間，打下了良好的基礎(chǔ)，也為碼頭周期的縮短提供了有力保障。
