2014年10月18日 12:57 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)上海10月18日電（于俊 何寶新）有“中國(guó)第一船廠”美譽(yù)的上海外高橋造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“外高橋造船公司”或“SWS”）18日迎來(lái)誕生15周年紀(jì)念日。這家年輕的中國(guó)造船業(yè)翹楚銳意進(jìn)取，以打造世界一流船企為目標(biāo)，以人才、技術(shù)為抓手，智行千里、創(chuàng)新創(chuàng)造、碩果累累。
1999年10月18日，外高橋造船公司在長(zhǎng)江口南港南岸的灘涂上，打下了其創(chuàng)業(yè)的第一根樁。隨后，該家船企一步一個(gè)腳印，不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越。從2003年完工交付3艘/50萬(wàn)載重噸，至2011年一舉攀升至交付36艘/814萬(wàn)載重噸，成為中國(guó)第一家年造船總量突破800萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠。
外高橋造船公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下上市公司——“中國(guó)船舶”的全資子公司。現(xiàn)擁有全資子公司和控股子公司上海江南長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司、上海外高橋造船海洋工程有限公司、中船圣匯裝備有限責(zé)任公司、上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司和中船鍋爐有限公司等。產(chǎn)品覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套、能源及化工裝備設(shè)計(jì)、制造等領(lǐng)域。
15年來(lái)，外高橋造船公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以建造綠色環(huán)保產(chǎn)品為主業(yè)，創(chuàng)新創(chuàng)造，潛心研發(fā)和建造了一批具有市場(chǎng)影響力和號(hào)召力的船舶與海工產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)日趨合理，訂單源源不斷：
——2001年5月12日，公司自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的第一艘（第一代）17.5萬(wàn)載重噸好望角型散貨船面世；2013年，開(kāi)發(fā)成功世界第七代18萬(wàn)載重噸好望角型散貨船，并獲得大量訂單。至今已累計(jì)承接該船型訂單274艘，完工交付211艘，占全球好望角型散貨輪船隊(duì)的近15%，傲居全球之首，SWS是名副其實(shí)的中國(guó)船舶出口“第一品牌”。
——在2007年中國(guó)名牌產(chǎn)品暨中國(guó)世界名牌產(chǎn)品表彰大會(huì)上，公司建造的10.5萬(wàn)噸原油輪榮登“中國(guó)名牌”榜。
——2007年4月30日，命名交付了中國(guó)迄今噸位最大、造價(jià)最高、技術(shù)最新的30萬(wàn)噸級(jí)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）“海洋石油117”，這是繼15萬(wàn)噸級(jí)“海洋石油111”、17萬(wàn)噸“海洋石油113”之后，外高橋造船公司成功建造的第三艘FPSO，成為中國(guó)海洋工程建造重鎮(zhèn)。
——SWS建造的31.9萬(wàn)載重噸VLCC“華山”號(hào)是世界上建成的首艘全面滿足國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）制定的最新《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》（CSR）的超級(jí)油輪，被國(guó)際知名船級(jí)社評(píng)為“2008年全球知名船型”。
——2011年5月23日，交付當(dāng)今世界最先進(jìn)的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”，填補(bǔ)了中國(guó)在深水鉆井特大型裝備項(xiàng)目上的空白；該平臺(tái)榮獲2013年第14屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)金獎(jiǎng)，其關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲“十一五”國(guó)家科技計(jì)劃執(zhí)行優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)。
——2013年7月，交付上海開(kāi)埠以來(lái)建造的第一批9400TUE集裝箱船；與中船（香港）航運(yùn)租賃公司簽訂的3艘18000TUE集裝箱船合同生效，打破了韓國(guó)船廠在該領(lǐng)域的壟斷地位。標(biāo)志著中國(guó)超大型集裝箱船開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和建造水平跨入了世界第一方陣。公司形成了從4600TUE至18000TUE全系列集裝箱船的設(shè)計(jì)建造能力。
——2011年以來(lái)，外高橋造船公司憑借其雄厚的技術(shù)和良好的信譽(yù)，分別與挪威POD公司、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司所屬的海洋工程有限公司、新加坡ESSM公司、山東海洋工程裝備有限公司等簽訂了共計(jì)13+2座JU2000E、CJ46、CJ50等多型、代表當(dāng)今主流設(shè)計(jì)的自升式鉆井平臺(tái)建造合同，形成了海洋工程裝備批量、不間斷建造新格局。
——目前，公司海工產(chǎn)品訂單金額已占到手持訂單總金額的40%；今年計(jì)劃交付3座自升式鉆井平臺(tái)，海工業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值將占到公司年總產(chǎn)值的30%以上。
據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)提供的最新數(shù)據(jù)：2013年，外高橋造船公司承接新船訂單和手持訂單（以載重噸計(jì)）雙雙高居全球第一；造船完工總量位居全球第三；拳頭產(chǎn)品好望角型散貨船、超級(jí)油輪（VLCC）市場(chǎng)占有率分別約15%、10%，領(lǐng)先于全球各大船廠；年造船總量至今已連續(xù)9年排名中國(guó)首位，令世界驚嘆。（完）
