7月15日，隨著船塢內三聲響亮的汽笛聲，“長興重工”為挪威 SEATANKERS GROUP船東建造的超大型液化氣船H1071、H1072船和為香港中海發展有限責任公司建造的第4艘18萬噸散貨船H1064船同時順利出塢，標志著“長興重工”超大型液化氣船塢內建造技術日臻成熟。
H1071船是國內首艘超大型全冷式液化氣船，H1072船是該系列船的第2艘，這兩艘船是高附加值船，技術要求極高，建造難度極大。兩艘船的順利出塢，充分體現了“長興重工”廣大干部員工的戰斗力，該型船的建造填補了國內超大型液化氣船建造的多項技術空白。
另悉，7月16日下午5:00，“長興重工”為香港中海發展有限責任公司建造的第3艘18萬噸散貨船H1063船完成試航，凱旋歸來。兩天內接連實現四大節點，好事連連，進一步激發了廣大員工的工作激情，也拉響了“長興重工”為全面完成下半年生產任務的“沖鋒號”。
