11月20日，公司為“中油海”建造的JU—2000E項目H1318繼上周井架塢內搭載后再傳捷報—3條樁腿鎖緊及塢內單腿升降試驗圓滿完成。這是公司自升式鉆井平臺項目首次實現塢內單腿升降試驗的“零”突破。 根據該項目總體計劃和升降試驗的要求，海工項目部針對H1318項目的特殊性，確定了在塢內進行...
為深入貫徹落實《十八屆中央政治局關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定》，進一步完善公司會議管理制度，11月20日，公司下發了《關于進一步加強會議管理的規定》。 《規定》根據會議出席范圍和人數，將公司會議分為公司大會、專題會議和專業部門會議三大類，明確了會議的名稱，確定了主辦部門，規范了會...
公司今年開展的“第三屆安全員技能比武大賽”于11月19日正式啟動。“第三屆安全員技能比武大賽”以全體班組長為主體，覆蓋了全公司600余名班組長。在為期4天的海選賽中，突破了公司以往任何一次安全考試的規模，參賽者隊伍龐大。而傳統人工模式的考試形式已不能適應本次海選賽的要求，因此，此次舉辦的的安全...
11月19日下午，公司建造的JU-2000E自升式鉆井平臺H1289項目懸臂梁70B總段緩緩吊裝上該平臺，至此懸臂梁主體在起浮前順利完成了2個總段70A和70B的搭載工作。這是該項目下塢87天后完成的又一重要節點，也是全體“海工人”以“促節點、搶進度、保出塢”為第一目標，為縮短塢內周期而展現的...
11月17日，“長興重工”為“中海發展”建造的18萬噸散貨船首制船H1061較計劃提前3天出塢。至此，“長興重工”圓滿完成了2013年度船舶出塢任務。作為“長興重工”建造的首艘新型好望角散貨船，H1061船7月18日入塢，9月25日起浮，11月17日出塢，最短批次周期僅為52天，創造了“長興重...
11月18日上午，“臨港海工”在加工部舉行了PSV項目首制船H1340開工點火儀式。據悉，H1340船作為“臨港海工”承接的首艘海工平臺供應船，總長為83.4m，型寬18m，型深8m，設計載重3100噸，最大載重4000噸，船東方為新加坡太平洋光輝公司，入籍挪威船級社。采用X-BOW專利型船艏...
11月14日－17日，經過4天嚴格的評審，公司最終以92.1的高分順利通過“軍工單位安全生產標準化”評審中心專家組的評審，成為中船集團內率先通過“軍工單位安全生產標準化”一級達標現場評審的企業。 今年4月，集團公司在上海召開“安全生產標準化達標啟動暨標準宣貫培訓會”，集團公司副總經理南大慶要...
11月11日下午，在國家工業和信息化部領導陪同下，俄羅斯船舶工業代表團來我公司參觀訪問，受到公司總經理王琦的熱情接待。 此行來訪的有俄羅斯工業和貿易部副部長，俄羅斯工業和貿易部船舶工業司司長，俄羅斯工業和貿易部對外經濟關系司司長等一行7人。雙方就中國以及國際船舶與海工裝備建造情況進行了充分探...
日前，我公司再次獲得國家工商行政管理總局評選的2010-2011年度“守合同重信用”企業稱號。 這次評選與以往不同，是通過企業登陸國家工商總局“守合同重信用”網絡平臺，填報相關數據進行綜合測評和征詢工商浦東新區分局、稅務浦東新區分局、海關總署等8個行政部門意見，并實行一票否決制進行的。最終，...
日前，由上海船舶行業協會推薦，我公司申報的三個管理現代化創新成果項目，通過上海市評審委員會的終審，全部獲得2013年度“上海市管理創新成果”獎。其中企劃部的《大型造船企業全面內控體系建設管理》獲市企業管理創新成果一等獎。安環部的《大型造船企業體驗式安全培訓管理》及加工部的《基于現場管理的精益生...
微信公眾號
官方微博
微信視頻號
Bilibili
Twitter
Instagram
LinkedIn