3月20日，8.3萬立方米VLGC首制船（H1071）的再液化單元順利吊裝上船，標志著再液化單元的內場制作階段結束，轉入船上安裝階段。
再液化單元是貨物系統的重要設備，其核心設備是貨物壓縮機。再液化單元的主要功能是將貨艙因受熱產生的貨物蒸汽經壓縮冷凝后變為液化，再輸送回貨艙，使貨艙的氣體壓力保持在安全范圍內。本系列船共有四套再液化單元，安裝在貨艙區域主甲板上的壓縮機房內。
據悉，再液化單元吊裝上船后，將進行定位安裝及管子合攏等工序施工，施工過程中也將會遇到各類的難題，但項目組成員在各級領導的帶領下定會克服困難，為后續系列船的建造積攢寶貴的經驗。
