8月20日，公司召開VLGC分段建造交底會(huì)。這是公司首次進(jìn)行VLGC船的建造，標(biāo)志著“外高橋”在產(chǎn)品多元化方面又向前邁出了一大步。
會(huì)上，設(shè)計(jì)研究院、“長興重工”各相關(guān)部門，分別對VLGC的工藝技術(shù)和難點(diǎn)、項(xiàng)目計(jì)劃和原則分工、船體建造方案、精度控制方案及要點(diǎn)、品質(zhì)檢驗(yàn)、施工中的管理要求和經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行了介紹、交流和交底?！巴飧邩蛟齑苯M立部和“臨港海工”分別就VLGC分段建造問題作了發(fā)言。
據(jù)悉，公司承接的VLGC為環(huán)球航行、單甲板（艉部甲板下沉）、具有球鼻艏、單舵單槳、低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的全冷式液化氣船。低溫鋼焊接是該型船的制造難點(diǎn)和技術(shù)要點(diǎn)。目前，公司已開始組織相關(guān)的員工進(jìn)行低溫鋼焊接技術(shù)培訓(xùn)。
