6月份，公司海工產(chǎn)品H1288和H1318兩座自升式鉆井平臺的建造工作又傳來捷報。在完善、到位的安全措施保障下，公司各部門全力奮戰(zhàn)、通力配合，6月18日公司2號船塢的800噸龍門吊順利將重達690噸的H1318項目懸臂梁70A總段成功吊裝；次日，H1288項目懸臂梁整體結(jié)構(gòu)也順利完成轉(zhuǎn)運，為后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的持續(xù)推進創(chuàng)造了良好條件。
懸臂梁是整個自升式鉆井平臺鉆井系統(tǒng)最為關(guān)鍵的操作區(qū)域，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且有大量的T型材和工字梁，大量使用高強度鋼和超高強度鋼且焊接質(zhì)量要求高，制作與安裝精度要求高，鉆井設(shè)備布置多，無論從結(jié)構(gòu)制作還是設(shè)備安裝等各方面都是巨大挑戰(zhàn)。H1288懸臂梁采用整體建造方式，而H1318懸臂梁采取兩段式建造，由70A和70B兩個總段組成。兩個懸臂梁的建造、吊裝、轉(zhuǎn)運受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也得到了安環(huán)保衛(wèi)部、設(shè)計研究院、品質(zhì)保證部、精度管理部、搭載部等部門以及“臨港海工”工務(wù)保障部的大力支持與配合。
H1288項目懸臂梁是我司建造結(jié)構(gòu)噸位最大，舾裝完整性最高的模塊化產(chǎn)品。該懸臂梁的整體轉(zhuǎn)運是由公司與上海交運大件公司共同合作完成，經(jīng)過近六個小時的不間斷作業(yè)，采用全回轉(zhuǎn)液壓平板將總重為 1500噸的懸臂梁總段從8號平臺轉(zhuǎn)運至4號平臺靠近防汛墻位置。本次運輸工作刷新了公司成立以來在廠區(qū)運輸總段重量的最高記錄，同時也為后續(xù)公司海工產(chǎn)品整體建造、安裝提供了工藝保障。
