上海外高橋造船有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的18萬(wàn)噸世界第6代海岬型散貨船繼2012年末承接了10艘建造合同后，新年第一月又與歐洲2家著名航運(yùn)公司成功簽訂了5+3艘合同，表明外高橋設(shè)計(jì)的此型產(chǎn)品獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，進(jìn)一步穩(wěn)固了“外高橋造船”作為世界好望角型散貨船開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和建造中心的地位。
經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)造船行業(yè)的滯后影響最近幾年表現(xiàn)的越來(lái)越明顯，隨著海運(yùn)需求的不斷下降，船市正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。然而每一次危機(jī)都是一次機(jī)遇，而創(chuàng)新發(fā)展、提升技術(shù)和彰顯特色，則是中國(guó)造船企業(yè)抓住機(jī)遇的關(guān)鍵。在上海，船舶工業(yè)乘風(fēng)破浪，以技術(shù)升級(jí)頂住風(fēng)浪，以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、注重科技、創(chuàng)新管理的戰(zhàn)略，始終保持了“快速、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展”的良好態(tài)勢(shì)，以探尋船舶制造業(yè)的破局發(fā)展之路。
上海外高橋造船有限公司成立13年來(lái)，始終以振興和發(fā)展中國(guó)船舶工業(yè)為己任，堅(jiān)決貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合資源”的工作思路和措施，一直致力于為船東公司打造高品質(zhì)的船舶、提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一如既往提升管理品質(zhì)、加強(qiáng)船舶建造的質(zhì)量和安全控制以期待在船舶業(yè)寒冬期力求最大突破。
這次問(wèn)世的18萬(wàn)噸好望角型散貨船，全面滿(mǎn)足國(guó)際最新的環(huán)保要求和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，該船綜合油耗與原系列船相比降低可達(dá)20%，達(dá)到了節(jié)能效果，是一艘名副其實(shí)的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)低碳、超大型綠色散貨船。上海外高橋造船有限公司以至今累計(jì)承接該類(lèi)船訂單188艘，成功交付139艘的成績(jī)，占世界此型船隊(duì)超過(guò)11%，已然成為全世界好望角型散貨船建造領(lǐng)域的海上霸主。
目前公司訂單已排到2016年，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地位。
