本報訊：展現中華民族追求民富國強的愿景，傳遞海峽兩岸實現共同進步的希望。由中國船舶工業集團公司所屬的上海外高橋造船有限公司為臺灣“中國航運股份有限公司”建造的第二艘綠色環保型17.5萬噸好望角型散貨船“中華富進”號，6月1日在上海命名，盛大的命名典禮在上海外高橋造船有限公司三號碼頭舉行。這是繼今年4月份兩岸經貿論壇之后，大陸和臺灣經貿合作與交流的又一次盛會。 全國政協副主席董建華、中共中央臺灣工作辦公室副主任鄭立中、上海市政協主席蔣以任、中國國民黨副主席吳伯雄和夫人等應邀出席命名典禮。出席命名典禮的還有，中國國民黨前秘書長許水德和夫人，國泰集團慈善基金會董事長錢復和夫人，蔣氏家族代表、蔣經國第三子夫人、中國國民黨中常委蔣方智怡，兩岸和平發展基金會首席董事林豐正和夫人，海峽兩岸和平統一促進會會長郭俊次，全國政協港澳臺僑委員會辦公室主任樂美真，上海市人民政府臺灣事務辦公室主任楊建榮，上海交通大學校長謝繩武，中國船舶工業集團公司副總經理聶成根、路小彥、譚作鈞，總會計師孫云飛，發展計劃部主任郭錫文，上海外高橋造船有限公司副董事長王德寶、總經理陳民俊，以及100多位來自海峽兩岸的少年兒童，200多位來自中國大陸、香港、臺灣以及美國、韓國、日本、泰國等世界各地政界、經濟界、航運界、造船界、金融界的客人濟濟一堂，歡聚在長江口，共同見證海峽兩岸經貿合作的又一結晶——“中華富進”號輪的誕生。 未來的中國一定是一個“民富、國強、進步及給人民有希望”的統一中國。人們熱忱期望，“中華富進”輪的首航能夠架起兩岸經貿文化交流的新橋梁。 命名典禮由中國船舶工業集團公司總經理助理、上海外高橋造船有限公司董事長吳迪主持。中國船舶工業集團公司總經理陳小津和“中國航運股份有限公司”董事長彭蔭剛致辭。中共中央臺灣工作辦公室副主任鄭立中也發表了熱情洋溢的講話。 陳小津指出，同根同種，使海峽兩岸造船界與航運界的友誼與日俱增，使我們對未來更充滿期待。幾年來，通過“中華和平”號和“中華富進”號輪的建造，大陸的造船企業與臺灣的航運公司不僅進一步加深了彼此間的了解與互信，還構筑起擴大合作與交流的平臺。我們有理由相信，只要我們凝聚中華民族的智慧和力量，必定能夠實現中華民族航運大國、造船大國和海洋大國的夢想，促進中華民族的富強和進步。他說，近年來，大陸的造船業取得了舉世矚目的快速發展。2005年，造船總量已突破1200萬載重噸，其中中國船舶工業集團公司造船總量達到了513萬載重噸，進入世界造船集團五強。與此同時，我們在市場開拓和產品開發等方面也取得了不俗的業績。在繼續保持散貨船、油輪、集裝箱船等訂單大幅度增長的基礎上，成功地進入了LNG、30萬噸FPSO市場。他真誠的歡迎更多的臺灣航運公司到大陸來造船，開創合作雙贏，共同發展的新局面。 彭蔭剛說，去年6月10日，我們在上海外高橋造船有限公司為“中華和平”輪舉行命名典禮，首創臺灣的上市公司，在大陸建造的第一艘17.5萬噸超級環保海岬型散裝貨輪。今天命名的“中華富進”輪是臺灣中國航運在香港之子公司所建造的第二艘同型新輪。“中華富進”輪與“中華和平”輪一樣，母公司設在臺灣，船籍注冊在香港，而船建造在上海。所以這二艘新輪是兩岸三地合作下的最佳結晶。他指出，去年建造的第一艘新輪取名為“中華和平”號，因為我深信兩岸人民都盼望“和平”。今天我為第二艘新輪命名為“中華富進”號，因為我深信未來的中國一定是一個“民富、國強、進步及給人民有希望”的統一中國。 鄭立中說，今天，由中國船舶工業集團上海外高橋造船有限公司為“中國航運股份有限公司”建造的17.5萬噸散貨船“中華富進”號的命名交船，堪稱兩岸造船業、航運業合作的又一成功典范，必將對進一步深化兩岸經貿合作產生積極影響。他強調，在構建和平穩定發展的兩岸關系中，促進兩岸經濟的交流與合作，實現共同發展，既是大勢所趨，也是兩岸同胞的共同心愿。兩岸經濟合作越密切，兩岸同胞的共同利益越深厚，就越有利于兩岸關系和平穩定發展。兩岸有識之士應當進一步攜起手來，共創雙贏。兩岸人民都是炎黃子孫，淺淺的海峽隔不斷兩岸同胞的骨肉深情，我們熱忱期望，“中華富進”號輪的首航能夠架起兩岸經貿文化交流的新橋梁。 海峽兩岸兩位少年兒童為“中華富進”號剪彩，并邀請來自海峽兩岸的100多名少年兒童參加交船活動，具有深遠的政治意義，也是國內造船歷史上的一項創舉。 6月1日恰逢國際兒童節。來自新疆、甘肅、陜西、云南、四川、貴州、廣西、湖北、湖南等偏遠地區希望工程小學及臺灣、重慶、上海三地兒童福利院的小朋友及老師100余位，作為特約嘉賓出席了命名典禮。 來自海峽兩岸的兩位同為11歲的少女，一位是“中國航運股份有限公司”董事長彭蔭剛先生的外孫女何志雯，另一位是受彭蔭剛先生長期資助的患有先天性心臟病的重慶女孩白露。她們用中英文朗誦命名辭，為新船命名。 上午10時30分，在百余位兩岸兒童的注視下，這對來自海峽兩岸的姊妹花款款走到觀禮臺前。何志雯是一個興趣廣泛的女孩子，現在正在美國讀小學五年級；白露雖然患有心臟病，但在彭蔭剛資助下接受過兩次大手術后，現在的白露已逐漸恢復健康，看上去面色紅潤。在兩岸各界人士滿懷期待的目光中，兩位少女稚嫩、純真的嗓音響起在東海之濱、長江之畔——“我命名你為‘中華富進’，你將帶著中華兒女的祝福，滿載大宗物資，航向世界，縱橫三洋；一帆風順，繁榮工商。創造民富國強、進步及希望。”她們的祝福，表達了海峽兩岸少年兒童對中華民族不斷富強和進步的向往和期盼。 接著，她們一起剪斷彩色繩索，蓋名彩綢隨即徐徐飄落，“中華富進”四個龐然大字清晰地展現在人們眼前，現場是掌聲、笑聲和歡呼聲響徹一片。 雖然“中華富進”輪已經是第二艘交付臺灣船東的同型船，但海內外媒體的熱情依然不減。本次命名典禮延續了去年“中華和平”輪交付時的媒體熱潮，兩岸三地40多家知名媒體蜂擁至現場采訪報道。觀禮臺前熒光燈閃爍不停，記者們穿梭在諸位名流之間，不肯錯過任何一個精彩的鏡頭。 儀式結束后，董建華、彭蔭剛、吳伯雄等港臺嘉賓和陳小津、鄭立中、蔣以任等領導，在“中華富進”輪前合影留念。嘉賓們也紛紛以“中華富進”輪為背景，留下這難忘的記憶，并興致勃勃地登船參觀。 觀禮臺上的百名少年兒童也成為媒體關注的熱點。他們來自彭蔭剛資助的新疆、甘肅、陜西、云南、四川、貴州、廣西、湖北、湖南、重慶、上海、臺灣等地希望小學和福利院。彭蔭剛在祖國大陸做了許多善事，他這次安排偏遠地區希望小學的孩子“六一”節到上海參加“中華富進”輪的命名典禮，就是希望這些孩子能夠更多地了解外面的世界，增長見識。這百余張純真而質樸的笑臉為命名典禮增添了別樣的歡樂。他們以這一特殊的活動，來歡度自己的節日，這必將在他們的童年中留下深深的記憶。 何志雯，現住在美國新澤西州普林斯頓市，讀小學五年級。她自小活潑可愛，興趣多元，曾經學習空手道、鋼琴與薩克斯風，喜歡繪畫、寫作、電動游戲及足球和籃球運動。其父何湛清，畢業于美國哥倫比亞大學及紐約大學法律系，現任美國惠氏大藥廠亞太地區首席法律顧問；其母彭士萍，系彭蔭剛董事長長女，畢業于美國麻省知名之史密斯女子大學，是位賢慧的母親及家庭主婦。 白露，是重慶市渝北區花園小學學生。她五歲進入重慶市兒童福利院。她因患先天性心臟病，2000年受到“中國航運股份有限公司”彭蔭剛董事長資助，經過兩次大手術，現已逐漸恢復健康及正常生活。 彭蔭剛董事長十分關心白露及重慶兒童福利院的孩子們，曾在2001年4月特別捐贈該院1000萬元人民幣，并親自參加設計規劃及監工，為該院建造碧云樓及明熙樓，以供600多名兒童居住及醫療康復使用，為不幸的兒童們提供了良好生活及學習環境。彭蔭剛董事長因此被重慶市授予“重慶市榮譽市民”稱號。 “中華富進”號是海峽兩岸造船界與航運界合作的又一結晶，展現中華民族追求民富國強的愿景，傳遞著海峽兩岸實現共同進步的希望。 “中華富進”號是去年6月交付的“中華和平”號的姊妹船。該船長289米，兩柱間長279米，型寬45米，型深24.5米，設計吃水16.5米，航速15節。該船于去年7月中旬開工，原計劃是今年9月30日交船。在上海外高橋造船有限公司和“中國航運股份有限公司”工程技術人員的共同努力下，終于提前4個月，趕在“六一”國際兒童節之際完工。 “中國航運股份有限公司”系由董建華之父董浩云先生于1946年8月在上海正式創立的，曾是世界上最大的航運公司之一，在寶島臺灣乃至國際航運界有著舉足輕重的影響力。近年來，“中國航運”在董事長彭蔭剛先生領導下，經過數次擴充轉型，成為涵蓋運輸、倉儲物流、高科技的多元化跨國性知名企業。2003年6月，“中國航運”與上海外高橋造船公司簽訂建造兩艘17.5萬噸海甲型散裝貨船合約。這是臺灣船東直接在祖國大陸訂造的第一批船舶，揭開了海峽兩岸航運業和造船業在新世紀共同發展和繁榮的嶄新一頁。 中國內地造船業快速崛起，造船產量已連續11年居世界第三位。而臺灣和香港作為世界重要的航運中心，與祖國大陸在經貿合作上有著強烈的互補性。 業內人士指出，“中華和平”號和“中華富進”號輪的成功建造，為進一步拓展兩岸造船界與航運界的合作和交流，實現優勢互補，共同繁榮打下了一個扎實的基礎。隨著大陸造船業的快速發展和兩岸經貿交流的日益密切，一定會有更多的臺灣航運公司到大陸來造船。
