7月的上海驕陽似火，但“外高橋”依舊呈現出一片繁忙的造船景象。7月17日下午4時，我公司H1097船在4號泊位交船離廠，同一型號的H1095船也于7月23日簽字交付。此外，兩艘17.7萬噸散貨輪（H1094和H1133船）于7月20日上午11時緩緩駛出1號船塢，H1098船也已于7月18日下午3點半出塢停靠在3號碼頭。這些大節點的順利完成，標志著公司的生產正踏著有條不紊的節拍按照公司計劃邁出了堅實的步伐。其中H1133船在5月21日下塢后，于6月24日進行了首次大型總段移位。由于時值酷暑,甲板上、機艙里的溫度高,給現場施工帶來了極大困難。為此，各生產部門將施工時間作了適當調整,大大提高了工作效率。奮戰在一線的工人師傅們為了完成三季度的目標,頂著酷暑,克服連日高溫帶來的各種困難,在各自崗位上揮汗如雨地工作。建造師在生產部門施工中遇到矛盾或問題時，及時進行協調溝通，從而加快了報驗進度，確保了公司生產節點的按時保質完成。
