為貫徹落實(shí)公司“高質(zhì)量發(fā)展”戰(zhàn)略，更快更好地向一體化、數(shù)字化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型，經(jīng)走訪調(diào)研和規(guī)劃梳理，外高橋造船以18萬噸散貨船H1462為載體，圍繞機(jī)艙區(qū)域大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由設(shè)計(jì)一部結(jié)構(gòu)室負(fù)責(zé)。
在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，基于統(tǒng)一設(shè)計(jì)平臺(tái)探索結(jié)構(gòu)三維一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型共用，可以明顯提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。結(jié)構(gòu)模型背景的提前搭建，有利于專業(yè)間協(xié)同設(shè)計(jì)的提前展開，可有效縮短整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)周期。
本次一體化設(shè)計(jì)采用生產(chǎn)設(shè)計(jì)人員協(xié)助建模、詳細(xì)設(shè)計(jì)人員指導(dǎo)設(shè)計(jì)并出圖、建模-出圖反復(fù)迭代的模式逐步推進(jìn)。總的思路是按分段建模，按區(qū)域出圖。一體化設(shè)計(jì)相比以往模式具有三個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)。
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亮點(diǎn)一：合理
實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)計(jì)/詳細(xì)設(shè)計(jì)模型共用，避免傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式下重復(fù)建模帶來的建模錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)，提高模型質(zhì)量。同時(shí)基于三維模型的直觀性，在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段能更有效規(guī)避狹小空間和結(jié)構(gòu)干涉，提升設(shè)計(jì)合理性。
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亮點(diǎn)二：更準(zhǔn)
在出圖方面，圖形基于模型數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，準(zhǔn)確性更高，三視圖一致性好，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了共平臺(tái)送審。
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亮點(diǎn)三：協(xié)同
專業(yè)協(xié)同方面，可提前做結(jié)構(gòu)和設(shè)備布置的干涉檢查，如在進(jìn)行海水箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，可通知機(jī)裝專業(yè)協(xié)助檢查海水箱格柵與結(jié)構(gòu)的干涉情況，避免后期修改。同時(shí)，結(jié)構(gòu)背景搭建的前移有利于各舾裝專業(yè)提前展開綜合布置，提高設(shè)計(jì)效率和準(zhǔn)確性，縮短前期設(shè)計(jì)周期。
結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)已初顯成效，也為各舾裝專業(yè)提供了借鑒。下階段，機(jī)電舾等專業(yè)的一體化設(shè)計(jì)也將逐步研究推進(jìn)，以期在送審設(shè)計(jì)階段達(dá)成良好的協(xié)同效果。基于本次一體化推進(jìn)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)人員將從一體化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)編制、二次開發(fā)以及復(fù)合技能培養(yǎng)等方面，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。
