6月25日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為新加坡船東X-PRESS建造的首批7000箱中型集裝箱船中的第二艘“嘉佩樂(X-PRESS CAPELLA)”輪順利命名交付。這是四天內外高橋造船為船東交付的又一艘7000箱集裝箱船。標志著外高橋造船已成功掌握中型箱船建造精要，具備中型集裝箱產品的節拍化建造交付能力。
嘉佩樂”輪建造完工片
X-PRESS公司首席執行官舒穆爾·約斯科維茨、首席運營官弗朗西斯·吳、首席財務官奧菲爾·維爾齊格、美國船級社中國區運營副總裁保羅·卡爾姆、上海船舶設計研究院院長呂智勇、中國船舶工業貿易有限公司船海業務一部總經理陽宇、上海外高橋造船有限公司總經理陳剛、副總經理張啟鵬等參加儀式。外高橋造船生產總監李芝忠主持儀式。
舒穆爾·約斯科維茨、陽宇、張啟鵬分別代表各方簽署交船文件。
范珍妮女士為新船剪彩命名。
陳剛向X-PRESS公司和舒穆爾·約斯科維茨先生致以衷心的感謝。他說，作為外高橋造船最新一代集裝箱船產品，“嘉佩樂”輪通過線型優化、減震降噪與低能耗主機、高效螺旋槳等先進技術裝備的應用，實現了環境可持續發展和卓越運營之間的平衡。作為外高橋造船最重要的合作伙伴之一，希望能夠與X-PRESS公司在脫碳海運領域實現更多深入的合作，在航運綠色轉型的道路上為彼此創造更高的業績和經濟效益。
舒穆爾·約斯科維茨向外高橋造船、中船貿易、上海船舶設計研究院等表示感謝。他說，今天“嘉佩樂”輪交付對X-PRESS而言是一個重要的里程碑，外高橋造船讓X-PRESS有信心在7000箱集裝箱船這個全新的領域拔得頭籌。目前市場上的7000箱集裝箱船訂單已超過80艘，其中34艘將在外高橋造船建造。這些7000箱集裝箱船能通過顯著降低二氧化碳排放量，提供最具競爭力的成本基礎，極大提升X-PRESS的運營實力。
“嘉佩樂”輪采用環境友好型的設計理念，安裝開式脫硫塔，船舶能效設計指數滿足EEDI第三階段要求，是“綠色、環保、節能、安全”的新一代中型集裝箱船。該船型相比于老一代中型集裝箱船在靈便性，油耗指數及裝箱數上更有優勢，受到船東的普遍青睞。
參加本次儀式的還有來自邊行（中國）有限公司、德國復興信貸銀行、亞投行、克里夫德資本、德國德卡銀行、玉山銀行等公司代表及外高橋造船相關部門負責人。
