9月9日，公司與中國遠洋（香港）公司（簡稱：中遠）在上海簽訂3艘20000TEU集裝箱船建造合同，再次刷新中國船廠承接最大箱船新紀錄。這是繼2007年2月中遠訂造12艘5100TEU集裝箱船后兩家公司在箱船領域的再度攜手，使得公司箱船系列產品線日益豐富，覆蓋大型和超大型集裝箱船的多種船型，同時也開啟了中遠集團和中船集團合作的新篇章。公司總經理王琦、總工程師陶穎、勞模代表等出席簽約儀式。
經過多年的發(fā)展，公司已經形成了20000TEU、18000TEU、9400TEU、8530TEU、5100TEU、4700TEU、4600TEU等系列不同型號的集裝箱船產品生產能力。自2007年起，公司已經成功建造和交付3000TEU-8000TEU集裝箱船25艘，8000TEU以上集裝箱船12艘。2013年，公司成功承接3艘18000TEU集裝箱船，從而開啟了超大型箱船產品建造的序幕。其中由公司建造、中船708研究所自主研發(fā)設計的世界最大集裝箱船之一的18000TEU集裝箱船“達飛·瓦斯科·達伽馬”號，已經于今年7月27日外高橋造船順利命名，并向承租人法國達飛海運集團交付，另一條18000TEU集裝箱船也將于9月中旬在長興重工命名交付。
目前公司有著散貨船、油輪、集裝箱船、液化氣船及各類海工產品等豐富的產品線。很多民船船型及海工產品享譽全球，“SWS外高橋造船”已經是國際造船與海工領域世界級品牌。此次批量承接20000TEU超大型集裝箱船新訂單，再一次彰顯了外高橋造船在國際民船及海工市場的承接、研發(fā)、設計和建造的綜合實力。
